Шоломи промислової безпеки: специфікації ANSI Z89.1 типу 1 проти типу 2

Промислові захисні шоломи – це пристрої для захисту голови, призначені для зменшення ризику удару, проникнення та травм електричним струмом у будівництві, комунальному господарстві, гірничодобувній промисловості, нафтогазовій промисловості, логістиці та промисловому обслуговуванні. ANSI Z89.1 класифікує каски за напрямком удару та електричними характеристиками, тому команди із закупівель повинні вказати тип 1 або тип 2, клас E/G/C, матеріал оболонки, структуру підвіски, ремінь для підборіддя, температурне маркування та протоколи тестування партії перед розміщенням замовлень OEM.

Для пошуку B2B «каска» не є повною специфікацією. У файлі про безпечне придбання має бути зазначено, чи призначений шолом для удару-об’єкта, що падає, бокового удару, ураження електричним струмом, вентиляційного комфорту чи загальної ідентифікації місця.

ANSI Z89.1 розділяє промислові засоби захисту голови від ударівТипта електричніКлас. Тип описує напрямок захисту від удару. Клас описує електричні характеристики шолома.

Пошук груп із закупівельпромислові захисні шоломиповинні вимагати від виробника маркувати корпус шолома відповідним типом ANSI, електричним класом, ідентифікацією виробника, датою виробництва або кодом партії, діапазоном розмірів та обмеженнями щодо використання.

Запит на групову ціну для захисних шоломів ANSI Z89.1

Промислові захисні шоломи Source із варіантами оболонки типу 1 або типу 2, електричними характеристиками класу E/G/C, маркуванням логотипу OEM, налаштуванням кольору та можливістю відстеження рівня коробки-для масових програм ЗІЗ.

Шоломи типу 1 призначені в основному для удару зверху. Оболонка та система підвіски працюють разом, щоб зменшити силу, що передається, коли об’єкт торкається області корони. Це звичайна категорія касок, яка використовується для багатьох будівельних, логістичних, складських і загальних промислових завдань.

Шоломи типу 2 забезпечують захист-від бічних ударів. Вони призначені для середовищ, де працівники можуть вдарятися головою збоку, спереду чи ззаду об конструкції, балки, транспортні засоби, драбини, риштування чи поверхні в замкнутому-простірові.

2.1 Динаміка удару: шлях коронного навантаження проти шляху бічного навантаження

Верхній і бічний удари створюють різні траєкторії сил. У шоломах типу 1 проміжок підвіски між корпусом і головою є ключовою зоною управління енергією. У шоломах типу 2 для бічного поглинання енергії часто потрібна внутрішня піна, бокова підкладка або структура вкладиша, оскільки бічний удар залишає менший зазор між раковиною та черепом.

2.2 Коли закупівлі мають перейти від типу 1 до типу 2

Шолом типу 1 не є автоматично неправильним. Це доцільно, коли основною небезпекою є падіння предметів, а робоче місце не потребує послаблення бокового удару. Проте тип 2 слід розглядати, коли працівники працюють біля сталевих конструкцій, драбин, підйомників, веж, замкнутих просторів, машин, стелажів із трубами з низьким-зазором або транспортних засобів, що рухаються.

Рекомендовані тригери купівлі типу 2:

· Робота-на-висоті понад 1,8 м / 6 футів

· Вхід у замкнутий простір із-ризиком торкання головою бічної стіни

· Стовп, телекомунікаційна вежа та канатний доступ працюють

· Монтаж будівельних риштувань, трубостійки та сталевої рами

· Промислове обслуговування навколо ближнього світла або країв обладнання

· Вимоги до фіксації шолома за допомогою 2- або 4-точкового ремінця для підборіддя

· Ризик-бічного зіткнення внесено до аналізу небезпеки роботи

Електричні класи ANSI Z89.1 не є косметичними етикетками. Вони впливають на дизайн оболонки, вентиляцію, сумісність аксесуарів і цільове застосування. Вентильований шолом може покращити виділення тепла, але може зменшити або усунути претензії щодо електроізоляції.

3.1 Специфікація шоломів класу E для покупців електрообладнання

Для покупців електрообладнання шоломи класу E повинні мати не-вентиляційну конструкцію оболонки, сумісний матеріал для ремінця для підборіддя, не-провідні прорізи для аксесуарів, де це необхідно, і задокументований статус електричних випробувань. Покупець повинен уникати металевих аксесуарів, якщо тільки остаточна збірка шолома не була перевірена на відповідність цільовому класу.

3.2 Специфікації шоломів класу C для робочих місць із високим -напругою

Шоломи класу C вибирають, коли вентиляція важливіша за електроізоляцію. Вони поширені в гарячому будівництві, дорожніх роботах, озелененні, загальних складах і не-електричних промислових середовищах. Покупці не повинні вказувати клас C для електричних робіт під напругою, якщо це не дозволяє оцінка небезпеки роботи.

Корпуси промислових шоломів зазвичай виготовляються з ABS або HDPE. Обидва матеріали можна використовувати в продуктах захисту голови, але вони відрізняються за жорсткістю, ударними характеристиками, термостійкістю, обробкою та вартістю.

4.1 Управління ударним навантаженням в оболонках з АБС та ПНД

Сам по собі матеріал оболонки не визначає характеристики шолома. Захист від ударів залежить від геометрії корпусу, дизайну ребер корони, зазору підвіски, щільності вкладиша, утримування ремінця для підборіддя та умов тестування. Товстіша оболонка не завжди є кращою, якщо вона передає більшу пікову силу на макет голови.

4.2 Кондиціонування температури та УФ-старіння для замовлень каски OEM

Промислові шоломи можуть піддаватися впливу тепла, холоду, ультрафіолетового випромінювання, масла, пилу та ударів після місяців зберігання на відкритому повітрі. Команди із закупівель повинні запитати постачальників, як кондиціонуються та перевіряються корпуси шоломів перед сертифікацією.

Корпус каски без стійкої системи підвіски не є повним рішенням ЗІЗ. Підвіска контролює посадку, кліренс, комфорт і траєкторію удару. Для шоломів типу 2 утримання стає більш важливим, оскільки шолом можна використовувати під час скелелазіння, рятувальних робіт або промислових робіт із високим{3}}рухом.

5.1 Логотип OEM і контроль кольорів для замовлень виробників касок

Для великих дистриб’юторів ЗІЗ колір часто визначає відділ, статус відвідувача, торгівлю або роль сайту. Замовлення на каски OEM мають визначати колір оболонки, розмір логотипу, положення логотипу, спосіб друку та упаковку.

Загальні варіанти OEM включають:

· Друк логотипу на лицьовій стороні в 1-4 кольори

· Бічний друк логотипу для ідентифікації підрядника або автопарку

· Нестандартний колір корпусу з затвердженим кольоровим чіпом

· Етикетка-наклейка, тамподрук або логотип теплопередачі

· Етикетка зі штрих-кодом і маркування розміру / класу на поліетиленовому пакеті

· Спеціальна інструкція мовою покупця

· Маркування коробки за проектом, відділом або SKU дистриб’ютора

Надійний виробник касок повинен контролювати формування корпусу, збірку підвіски, маркування, підгонку, сумісність аксесуарів і відстеження партії. Команди із закупівель не повинні підтверджувати відправлення лише за фотографіями продукту.

Для постачальників OEM у Китаї покупці повинні запитувати технічний файл, а не лише аркуш цінової пропозиції. Файл повинен містити матеріал оболонки, тип підвіски, заяву про тип і клас ANSI Z89.1, обсяг звіту про випробування, зразок маркування, картку кольорів, підтвердження зображення логотипу, метод пакування та вказівки щодо заміни.

Порівняння цін має бути нормалізовано за типом шолома, матеріалом оболонки, конструкцією підвіски, ремінцем для підборіддя, електричним класом, сферою сертифікації та упаковкою. Захисний шолом типу 2 класу E з пінопластовою підкладкою та ременем для підборіддя не можна порівняти безпосередньо з базовою вентильованою каскою типу 1 класу C.

Для покупців, які створюють асортимент продуктів для захисту голови, відповідні варіанти ЗІЗ можуть бути організовані заШоломщоб порівняти промислові каски, шоломи-для скелелазіння, шоломи для дорожніх робіт і захисні шоломи на вулиці за стандартом, матеріалом корпусу, підвіскою та призначенням.

Потрібні захисні шоломи ANSI Z89.1 для оптових поставок?

Поділіться своїм типом шолома, електричним класом, матеріалом корпусу, дизайном підвіски, зображенням логотипу, списком кольорів і річним прогнозом, щоб отримати цінову пропозицію OEM для шоломів промислової безпеки.